Seberapa sering timing belt PU harus diganti?
Timing belt merupakan produk habis pakai dan masa pakainya bergantung pada kondisi penggunaan tertentu. Tidak ada standar pasti untuk masa pakai timing belt karena dipengaruhi oleh banyak faktor, termasuk lingkungan penggunaan, kondisi beban, kecepatan pengoperasian, dll. Dalam kondisi ideal, timing belt mungkin memiliki masa pakai yang panjang, tetapi dalam kondisi yang parah, masa pakainya dapat dipersingkat secara signifikan.
Penampilan dan keausan timing belt merupakan indikator penting untuk menentukan apakah timing belt perlu diganti:
1. Ketika bagian belakang timing belt retak
Bila retakan muncul di bagian belakang, berarti material timing belt sudah menua atau terkena keausan jangka panjang. Dalam hal ini, daya dukung timing belt akan berkurang secara bertahap, dan mudah putus atau rusak selama proses transmisi. Timing belt harus segera diganti dengan yang baru untuk menghindari potensi bahaya keselamatan.
2. Bila permukaan gigi timing belt sudah aus dan bentuk giginya tidak sempurna
Permukaan gigi timing belt merupakan kunci untuk menyatu dengan timing pulley guna menyalurkan daya. Bila permukaan gigi sangat aus, sehingga mengakibatkan bentuk gigi tidak lengkap atau gigi hilang, hal tersebut akan secara langsung memengaruhi akurasi dan efisiensi transmisi timing belt. Dalam hal ini, penyatuan antara timing belt dan timing pulley akan menjadi tidak stabil, rentan tergelincir dan melompat, yang akan menyebabkan getaran dan kebisingan pada peralatan. Timing belt harus diganti tepat waktu untuk menghindari kerusakan lebih lanjut pada peralatan.
3. Ketika timing belt rusak dan inti tali terbuka
Sabuk waktu robek karena gaya eksternal, yang menyebabkan kerusakan, dan inti tali yang terbuka berarti keseluruhan struktur sabuk waktu telah rusak. Dalam hal ini, kapasitas menahan beban sabuk waktu akan sangat berkurang, dan inti tali yang terbuka akan mudah bergesekan dengan katrol waktu atau komponen transmisi lainnya, yang selanjutnya memperparah keausan dan kerusakan. Sabuk waktu harus diganti dengan yang baru tepat waktu untuk memastikan pengoperasian peralatan yang aman.
4. Bila timing belt terpelintir parah dan tidak dapat terpasang, sehingga menimbulkan lonjakan.
Sabuk waktu harus mempertahankan kondisi transmisi yang halus dan stabil selama pengoperasian. Ketika sabuk waktu terpelintir parah atau tidak dapat sepenuhnya disambung dan melompat, ini biasanya berarti bahwa sabuk waktu memiliki ketegangan yang tidak tepat, penyimpangan posisi pemasangan atau struktur internal. Telah rusak. Dalam hal ini, efisiensi transmisi sabuk waktu akan sangat berkurang, dan itu akan dengan mudah menyebabkan getaran dan kebisingan peralatan. Ketegangan harus disesuaikan tepat waktu atau sabuk waktu baru harus diganti untuk mengembalikan kondisi transmisi normal peralatan.
Kelainan ini dapat dideteksi secara visual atau dengan pita pengukur. Jika fenomena di atas terjadi, dokter akan melakukan pemeriksaan baru.sabuk sinkronharus diganti tepat waktu untuk memastikan pengoperasian normal dan keamanan peralatan.
Pada saat yang sama, perhatian juga harus diberikan pada pemilihansabuk waktudengan kualitas, keandalan, dan kinerja yang sangat baik untuk memperpanjang umur layanan peralatan dan mengurangi biaya pemeliharaan.
