Katrol Timing Tipe H Dengan Bos Dan Alur Pasak
Katrol timing tipe H Barbieri® dengan bos dan alur pasak: Katrol timing memiliki alur pasak dan dihubungkan ke poros melalui alur pasak ini. Metode ini memastikan putaran antara timing pulley dan poros sinkron dan mencegahnya tergelincir. Ia memiliki torsi transmisi yang besar dan kecepatan tinggi. Lubang sekrup atas dipindahkan ke bos tanpa menyebabkan kerusakan pada timing belt.
Bos katrol sinkron, lubang dalam, flensa, alur pasak, lubang pemasangan sekrup, lubang pengurangan berat, dll. semuanya dapat diproses sesuai dengan gambar. Kami memiliki peralatan produksi dan teknologi pemrosesan yang canggih, dan kami memproses secara ketat sesuai dengan gambar yang Anda berikan, dan katrol sinkron memenuhi standar presisi tinggi.
Kami menyediakan berbagai perawatan permukaan: oksidasi, penghitaman, fosfat, galvanisasi, pelapisan nikel, dll. Anda dapat memilih metode perawatan permukaan yang sesuai untuk meningkatkan ketahanan korosi dan ketahanan aus sesuai dengan lingkungan penggunaan roda sinkron.
