Jenis roda apakah yang dimaksud dengan roda idler? Jenis-jenis dan fungsi umum roda idler
Roda pemalasadalah roda yang tidak melakukan kerja dan memainkan peran transisi. Roda ini tidak mengubah rasio transmisi. Roda ini digunakan untuk membuat gaya rangkaian roda gigi lebih masuk akal atau untuk memenuhi tata letak seluruh sistem transmisi. Dalam transmisi mekanis otomatis, idler memiliki banyak kegunaan yang berbeda. Roda ini juga disebut roda penggerak,katrol teganganBahasa Indonesia:roda pemandu, dll. Terdapat bantalan gelinding di dalamnya yang dapat berputar bebas relatif terhadap sumbu tetap. Fungsi utama idler adalah untuk mengubah arah roda penggerak, memperpanjang jarak sumbu roda, menyesuaikan sudut tekanan, membuat gaya rangkaian roda gigi lebih masuk akal untuk memenuhi tata letak sistem transmisi, dan berperan dalam kelancaran transmisi sistem.
Fungsi katrol pemalas:
Ubah arah transmisi: Anda dapat mengubah arah roda penggerak agar sama dengan roda penggerak.
Menambah jarak transmisi: Idler dapat memperpanjang jarak sumbu roda dan menambah jarak transmisi.
Sesuaikan sudut tekanan: Sesuaikan sudut tekanan untuk membuat transmisi lebih halus.
Penyesuaian ketegangan: Pilih sabuk yang lebih panjang dan gunakan pemalas untuk menekan sabuk guna menyesuaikan ketegangan.
Jangan mengubah rasio transmisi: Jumlah gigi pada idler tidak berpengaruh pada nilai rasio transmisi.
Jenis dan karakteristik idler: Idler dapat dibagi menjadi idler bergigi dan idler tanpa gigi. Bentuk diameter luarnya sesuai dengan bentuk sabuk yang digunakan. Terdapat bantalan gelinding di dalam idler, yang dapat berputar bebas relatif terhadap sumbu tetap.
Dengan bantalan gelinding-penggerak bergigi
Dengan bantalan gelinding-penggerak tanpa gigi
Penggerak roda sinkron: untuk sabuk sinkron
Penggerak roda halus: untuk sabuk sinkron atau sabuk datar
Sprocket idler: untuk rantai
